September 23, 2006

Guatemala,Transmetro, y Diseño Universal

Desde el momento en que se anunció la construcción del Transmetro, las organizaciones de personas con discapacidad presentaron a la Municipalidad Capitalina propuestas concretas para que Guatemala se convierta en un país que toma en cuenta los derechos de personas con discapacidad y con movilidad limitada;
... sin embargo, se han topado con la falta de voluntad política del Concejo Municipal, la incapacidad de escuchar, de comprender y la falta de solidaridad humana del alcalde Arzú para atender sus peticiones y necesidades más urgentes en una ciudad donde el transporte, las calles, los mercados y diversas instituciones han sido construidas para la movilidad de unos y excluyente para la población que tiene serias dificultadas para hacerlo. La mayoría de las pasarelas ya construidas son ejemplo de ello y así serán las que construirán en pasos especiales del Transmetro.

El martes 19 de septiembre se realizó una Vista Pública en la Sala 3ra. de Apelaciones en la cual los afectados plantearon sus argumentos legales establecidos en la Constitución Política de la República, pues según ellos, la puesta en marcha del Transmetro, tal y como está diseñado en la actualidad, es una clara violación al derecho de libre locomoción, de igualdad de oportunidades, y un acto discriminatorio y excluyente en contra de este sector de la población y demandan que los servicios públicos sean incluyentes y diseñados bajo los principios del diseño universal.

Las personas con discapacidad no están pidiendo nada del otro mundo, sino ser tratados como seres humanos dignos y sujetos de derechos y merecen que los proyectos, planes y políticas les incluyan de manera integral. Ellos y ellas no quieren seguir siendo considerados como objetos de beneficencia y de un “tratamiento especial”. El transporte público es un derecho inherente al ser humano y debe ser garantizado y respetado.

Ojalá y las argumentaciones legales y justas planteadas por las organizaciones de personas con discapacidad, sean escuchadas por los honorables Magistrados de la Sala Tercera de Apelaciones, pues talvez eso permite al señor alcalde descender del pedestal y escuchar el clamor de un sector de la población que es marginado y excluido. Las grandes obras se reflejan en el beneficio a todos los sectores y no en el servicio al sector exclusivo al que pertenece el Alcalde o quienes tienen vehículos y hasta pilotos para movilizarse de un lado a otro.

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Posted by rollingrains at September 23, 2006 03:35 AM